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2008年12月

忙しい年末

Dscn4485 平成5年U-NKR66EAVN改 いすずのトラックです

クラッチリリースのプッシュロッドが折れています クラッチリリースのピストンは飛び出してしまいクラッチフルードは抜けきってしまいました 地獄のような渋滞をくぐりぬけ 現場で応急処理をして 車輌を引き取ってきました でも 「なんでこんなところが折れるんだ?」プッシュロッドとクラッチフォークの当たりが固着してロッドに横方向の応力がかかったようだ というのが結論です 

今年最後の日曜日は休日出勤です うちの工場は作業場に暖房がありません(寒風吹きさらしです やたらと高い屋根はあります)

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ABSアクチュエーター

Dscn4473 平成元年HCC33日産ローレル です ABSアクチュエーターからブレーキフルードが漏っています 中古のアクチュエーターを取り寄せ交換しました この年代ならまだABSはオプションだったはずです ABSアクチュエーターの交換は件数は多くありません 正常に作動しているのにたまに警告灯が点灯するといったやらしい故障が多い部位でもあります 

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